Una de las consideraciones más importantes al hacer un viaje es la seguridad en carretera. Por supuesto, queremos que el viaje se lleve a feliz término. Pero sabemos que un imprevisto siempre es posible.
Felizmente, el autobús es uno de los medios de transporte más seguros, su tasa de probabilidad de accidentes es mucho menor que la de la mayoría de los medios de transportes. Sin embargo, nos preguntamos ¿Qué debe tener un autobús para que se le considere seguro? A continuación, responderemos esta pregunta.
Cinturón de seguridad
El cinturón de seguridad evita que salgamos volando del asiento, o que nos golpeemos con el puesto delantero al momento de un impacto. Quizá a alguien se le ocurra que ante un inminente choque pueda valerse de su velocidad de reacción. Pero nuestros reflejos no sirven de absolutamente nada cuando vamos a cien kilómetros por hora.
El cinturón de seguridad puede desenrollarse si se tira con suavidad. Pero es imposible sacarlo bruscamente. He allí la clave de su efectividad. Esta propiedad del mecanismo hará que nos mantengamos en el asiento al momento del impacto y no suframos siquiera lesiones mayores.
Por ley, todos los autobuses de larga distancia, matriculados a partir de 2007 deben poseer cinturón de seguridad. Y no solo para el chófer, también para cada uno de los pasajeros. Por tanto, es más probable que una compañía con una flota moderna esté equipada con este accesorio vital para todos los asientos.
Equipo para emergencias
Los accidentes ocurren y las empresas autobuseras, por muy responsables que sean, no están exentas de tal posibilidad. Contar con el equipo necesario es una muestra del nivel de responsabilidad y compromiso que maneja una empresa.
Accesorios como ventanas de emergencias, martillo de seguridad, extintor, equipo de primeros auxilios son detalles que deben estar visibles en el autobús. La presencia de estos implementos suele marcar la diferencia entre un pequeño cortocircuito en el motor y un enorme incendio que ponga en serio peligro la vida de todos.
Sensor de sueño
Junto con las maniobras imprudentes y el alcohol, el sueño es de los mayores enemigos del viajero. Quienes suelen manejar de noche, o se levantan muy temprano para hacerlo, tienen ante sí el reto de mantenerse despiertos durante el trayecto. Y esto es especialmente difícil en carreteras monótonas.
Es por ello que se ideó el sensor de sueño. Antes de la creación de este dispositivo, el conductor podía tomar medidas para evitar dormirse, pero no contaba con medios externos que le alertaran si se estaba quedando dormido.
Este sensor, detecta el nivel de somnolencia de quien lleva el autobús y envía una advertencia cuando el mismo se está acercando al punto crítico, recordándole que debe parar.
Si somos observadores podemos escoger con mayor asertividad la flota de bus que vayamos a usar. Miremos que posee estas medidas de seguridad, o incluso, preguntemos por ello a la hora de comprar el billete. De este modo, estaremos y nos sentiremos más seguros.